Uutisia

Mitä on matkustamotyön alihankinta?

25.8.2018
Alihankinnasta on kyse siitä, kun tarvittavan työn tekee ulkopuolinen yrittäjä ilman, että toisella sopijapuolella on mitään tekemistä itse työsuorituksen kanssa.

Puheenjohtajan videoblogi 1/2018

16.1.2018
Videot ovat loistava mahdollisuus esitellä edunvalvojiamme maailmalla matkaavalle jäsenistöllemme. Tarkoitus on tehdä kasvot tutuiksi.

Hyvät jäsenet, AKT:n toimihenkilöt ja työnantajat,

15.1.2018
Vuosi 2018 on tuonut mukanaan muutoksia SLSY:n toimintaan. Järjestäydymme tämän vuoden aikana osaksi Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliittoa (AKT). Tätä toimintaa vetää SLSY:n hallitus, jota kutsumme nyt toimikunnaksi. Kyseessä on yhdistyksemme historian suurin muutos. SLSY on nyt AKT:n ammattiosasto 208!

Palkkasihteerin terveiset

5.1.2018
Aloitin AKT ry:n palveluksessa 1.11.2017 vastuualueenani matkustamohenkilöstön työehtosopimus. Tehtävänäni on työehtosopimuksen kehittäminen ja toimin matkustamohenkilöstön työehtosopimuksen pääneuvottelijana sekä työehtosopimusneuvotteluissa että sopimuskauden aikana. 

Vastine Anna Kontulalle

1.9.2017
Kansanedustaja Anna Kontulan toivoo avoimessa kirjeessään SAK:laisten ay-johtajien lopettavan ”teinikiukuttelun” ja peräänkuuluttaa asiallista keskustelua EU/ETA-alueen ulkopuolelta palkattavien työntekijöiden saatavuusharkinnan poistamisesta.

Kuljetusliittojen kannanotto: Liikenne- ja viestintäministeriö on jälleen tuhomassa Suomen kansallisvarallisuutta

14.8.2017
Liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin ideologinen yksityistämisvimma suuntautuu nyt rautatieliikenteeseen ja on toteutuessaan romuttamassa raideliikenteen alueellisen ja kansallisen kilpailukyvyn. Tästä tulisi kärsimään myös Suomelle elintärkeä vientiteollisuus.

Kommentti Finnairin toimitusjohtajan lisäeläkkeeseen

1.8.2017
”Käsittämätöntä”, toteaa Suomen lentoemäntä- ja Stuerttiyhdistys SLSY ry:n puheenjohtaja Juha Kuurne uutiseen Finnairin toimitusjohtajalle Pekka Vauramolle maksettavasta lisäeläkkeestä. Finnairin hallitus on päättänyt kerryttää Vauramolle lisäeläkettä 20 prosenttia tämän kiinteästä vuosipalkasta eli noin 130 000 euroa vuodessa. Tämä siitäkin huolimatta, että niin valtio kuin Finnair itsekin ovat linjanneet, ettei lisäeläkkeitä käytetä johdon palkitsemisessa.
RSS